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問(wèn)界M6開(kāi)啟預(yù)訂 賽力斯“爆款矩陣+硬核技術(shù)”雙輪驅(qū)動(dòng)高端市場(chǎng)

2026/3/25 10:32:16     

3月23日，問(wèn)界M6正式開(kāi)啟預(yù)訂，問(wèn)界M7、M8等車(chē)型同步完成煥新升級(jí)，形成矩陣化新品攻勢(shì)。其中，問(wèn)界M6定位中大型SUV，精準(zhǔn)填補(bǔ)了問(wèn)界M5與M7之間的市場(chǎng)空白，不僅為消費(fèi)者提供了更多元化的高端新能源選擇，更標(biāo)志著賽力斯新一輪產(chǎn)品周期全面啟動(dòng)，為公司2026年銷(xiāo)量穩(wěn)健增長(zhǎng)注入強(qiáng)勁動(dòng)能，進(jìn)一步凸顯其在高端新能源賽道的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

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得益于問(wèn)界產(chǎn)品矩陣的持續(xù)迭新與高端化產(chǎn)品的持續(xù)放量，問(wèn)界僅用46個(gè)月便實(shí)現(xiàn)了“從0到100萬(wàn)輛”的跨越式成長(zhǎng)，持續(xù)刷新中國(guó)高端新能源市場(chǎng)交付速度紀(jì)錄。問(wèn)界產(chǎn)品的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)離不開(kāi)賽力斯在技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)深耕，以核心技術(shù)迭代推動(dòng)產(chǎn)品力升級(jí)，構(gòu)建起“技術(shù)突破→產(chǎn)品升級(jí)→市場(chǎng)認(rèn)可”的正向循環(huán)。

作為一家以新能源汽車(chē)為核心業(yè)務(wù)的技術(shù)科技型企業(yè)，賽力斯堅(jiān)持“軟件定義汽車(chē)”的技術(shù)路線(xiàn)，持續(xù)高強(qiáng)度投入研發(fā)，累計(jì)研發(fā)投入超過(guò)300億元，打造了賽力斯魔方技術(shù)平臺(tái)2.0、賽力斯智能安全、賽力斯超級(jí)增程等多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先成果，構(gòu)建了難以復(fù)制的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了企業(yè)長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。

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其中，全新一代賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng)不僅為問(wèn)界系列持續(xù)熱銷(xiāo)提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐，更完成了從“內(nèi)部賦能”向“對(duì)外輸出”的戰(zhàn)略級(jí)躍遷。數(shù)據(jù)顯示，2025年中國(guó)增程器裝機(jī)量達(dá)120.1萬(wàn)臺(tái)，同比微增1.8%，賽力斯動(dòng)力以37.5%的市占率躍居前列，一舉成為增程動(dòng)力領(lǐng)域的行業(yè)頭部，持續(xù)賦能行業(yè)發(fā)展。

在行業(yè)從價(jià)格戰(zhàn)向高端化、智能化價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)型過(guò)程中，賽力斯正憑借爆款產(chǎn)品矩陣與領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力，為銷(xiāo)量高增長(zhǎng)注入強(qiáng)勁動(dòng)能，進(jìn)一步夯實(shí)其在高端市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。