艾迪精密絲杠導(dǎo)軌業(yè)務(wù)突破進(jìn)階 實(shí)現(xiàn)中高端領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)替代
近日,艾迪精密在投資者交流會(huì)上表示,其精密傳動(dòng)業(yè)務(wù)持續(xù)突破,國(guó)產(chǎn)化替代成效凸顯,不僅在中高端機(jī)床市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,更實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景延伸與批量供貨突破,為公司業(yè)績(jī)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)注入強(qiáng)勁動(dòng)力,也為國(guó)內(nèi)高端裝備制造核心零部件自主可控增添新活力。
作為公司重點(diǎn)布局的核心業(yè)務(wù)板塊,其絲杠導(dǎo)軌產(chǎn)品聚焦中高端機(jī)床市場(chǎng),憑借過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破。據(jù)悉,公司產(chǎn)品精度已達(dá)到C2級(jí),這一精度標(biāo)準(zhǔn)可精準(zhǔn)適配中高端機(jī)床對(duì)精密傳動(dòng)、精準(zhǔn)定位的核心需求,打破了此前海外品牌在該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷。截至目前,公司相關(guān)產(chǎn)品已在韓國(guó)知名機(jī)床廠(chǎng)部分型號(hào)中實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌產(chǎn)品100%進(jìn)口替代,標(biāo)志著其產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)水平已獲得國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可。
當(dāng)前,公司已與國(guó)內(nèi)多家頭部機(jī)床企業(yè)建立穩(wěn)定合作關(guān)系,2025年已有30余款絲杠導(dǎo)軌產(chǎn)品完成測(cè)試并實(shí)現(xiàn)小批量供貨,進(jìn)一步印證了產(chǎn)品的成熟度與市場(chǎng)認(rèn)可度,為后續(xù)產(chǎn)品規(guī)模化推廣奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。與此同時(shí),公司積極拓展產(chǎn)品應(yīng)用邊界,目前產(chǎn)品已廣泛覆蓋工業(yè)母機(jī)核心零部件、伺服電缸等多個(gè)領(lǐng)域,應(yīng)用場(chǎng)景的持續(xù)延伸為業(yè)務(wù)增長(zhǎng)打開(kāi)更廣闊空間。
伴隨艾迪精密絲杠導(dǎo)軌業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,其背后承載的精密傳動(dòng)技術(shù)價(jià)值與行業(yè)發(fā)展?jié)摿Τ掷m(xù)彰顯。絲杠導(dǎo)軌作為精密傳動(dòng)領(lǐng)域的核心基礎(chǔ)零部件,被譽(yù)為高端裝備的“核心關(guān)節(jié)”,直接決定了裝備的精度、穩(wěn)定性與使用壽命,是高端制造領(lǐng)域不可或缺的核心組件。
通俗來(lái)講,絲杠將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)高效、精準(zhǔn)地轉(zhuǎn)換為直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),并承擔(dān)定位功能;導(dǎo)軌支撐運(yùn)動(dòng)部件并確保其沿預(yù)定軌跡進(jìn)行高精度、低摩擦的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),兩者協(xié)同作用,實(shí)現(xiàn)對(duì)工作臺(tái)、機(jī)械臂等部件的高頻度、高精度定位與傳輸,其精度等級(jí)直接決定終端產(chǎn)品的加工精度。此前,國(guó)內(nèi)中高端絲杠導(dǎo)軌市場(chǎng)長(zhǎng)期被海外品牌主導(dǎo),國(guó)內(nèi)企業(yè)多集中于低端領(lǐng)域,艾迪精密C2級(jí)產(chǎn)品的突破與進(jìn)口替代的落地,正是國(guó)內(nèi)精密傳動(dòng)行業(yè)崛起的生動(dòng)縮影。
從行業(yè)前景來(lái)看,絲杠導(dǎo)軌的市場(chǎng)需求與高端裝備制造行業(yè)的發(fā)展深度綁定,政策層面持續(xù)為國(guó)內(nèi)精密傳動(dòng)企業(yè)釋放明確政策紅利。2025年8月5日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)《機(jī)床產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》,政策力度堪稱(chēng)空前。根據(jù)該方案,2025至2027年三年內(nèi),國(guó)家將對(duì)高端數(shù)控系統(tǒng)和五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的投資額給予20%的稅收抵免;同時(shí)明確要求,中央企業(yè)采購(gòu)國(guó)產(chǎn)工業(yè)母機(jī)的比例必須達(dá)到或超過(guò)50%。
需求端,應(yīng)用場(chǎng)景持續(xù)拓寬成為核心增長(zhǎng)動(dòng)力,人形機(jī)器人、半導(dǎo)體設(shè)備、光伏裝備、醫(yī)療機(jī)器人等新興領(lǐng)域的崛起,更帶來(lái)顯著增量需求。以特斯拉Optimus為例,單臺(tái)人形機(jī)器人需配備14個(gè)行星滾柱絲杠,其規(guī)模化量產(chǎn)有望為絲杠導(dǎo)軌業(yè)務(wù)開(kāi)辟全新成長(zhǎng)賽道。
艾迪精密在絲杠導(dǎo)軌業(yè)務(wù)上的技術(shù)突破與市場(chǎng)拓展,既契合國(guó)內(nèi)高端裝備國(guó)產(chǎn)化替代的行業(yè)趨勢(shì),也精準(zhǔn)把握了精密傳動(dòng)產(chǎn)品多場(chǎng)景延伸的市場(chǎng)機(jī)遇。依托C2級(jí)高精度技術(shù)優(yōu)勢(shì)、穩(wěn)定的合作資源以及持續(xù)拓展的應(yīng)用場(chǎng)景,公司有望持續(xù)提升在中高端市場(chǎng)的占有率,進(jìn)一步鞏固行業(yè)地位,同時(shí)借助行業(yè)增長(zhǎng)東風(fēng),實(shí)現(xiàn)精密傳動(dòng)業(yè)務(wù)的規(guī)模化、高質(zhì)量發(fā)展。
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