挖貝網(wǎng) 10月16日消息，北交所上市企業(yè)華光源海（872351.BJ）于10月12日參與“走進(jìn)投后企業(yè)系列活動(dòng)”，參會(huì)單位及人員包括湖南省股權(quán)投資協(xié)會(huì)、興湘資本、星城資本、臨港產(chǎn)投、遠(yuǎn)卓咨詢(xún)、湘江集團(tuán)等多家機(jī)構(gòu)及個(gè)人投資者。公司在活動(dòng)中介紹了核心競(jìng)爭(zhēng)力、信息化項(xiàng)目建設(shè)與技術(shù)儲(chǔ)備情況等。

針對(duì)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力，華光源海介紹道，公司以航運(yùn)核心產(chǎn)品為中心，通過(guò)代理業(yè)務(wù)的量變和航運(yùn)運(yùn)力的新增，使得“運(yùn)（輸）代（理）一體化”更完美結(jié)合，讓產(chǎn)品組合的量變達(dá)到質(zhì)變，來(lái)充分挖掘提升公司的盈利能力。同時(shí)利用公司不斷完善江海聯(lián)運(yùn)平臺(tái)服務(wù)數(shù)字化升級(jí)，向客戶(hù)實(shí)時(shí)通報(bào)貨物動(dòng)態(tài)，為客戶(hù)提升增值服務(wù)，解決客戶(hù)需求痛點(diǎn)，不斷延伸服務(wù)鏈條，最終實(shí)現(xiàn)一站式全鏈條物流服務(wù)，增強(qiáng)客戶(hù)粘度提升利潤(rùn)空間。

在信息化項(xiàng)目建設(shè)與技術(shù)儲(chǔ)備情況方面，公司表示，隨著國(guó)際物流服務(wù)日趨專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化，服務(wù)鏈條不斷延長(zhǎng)，公司與時(shí)俱進(jìn)，在業(yè)務(wù)模式、產(chǎn)品服務(wù)以及信息化系統(tǒng)建設(shè)等方面持續(xù)創(chuàng)新。公司緊跟物流信息化發(fā)展變革，開(kāi)發(fā)出江海聯(lián)運(yùn)信息管理平臺(tái)，涵蓋國(guó)際貨運(yùn)代理訂艙操作、內(nèi)支線(xiàn)運(yùn)營(yíng)、船舶管理、財(cái)務(wù)結(jié)算、客戶(hù)關(guān)系管理等功能模塊。通過(guò)該系統(tǒng)公司可實(shí)現(xiàn)與國(guó)際班輪承運(yùn)人、港口、碼頭等各方之間的數(shù)據(jù)對(duì)接，各口岸分、子公司之間的數(shù)據(jù)共享。

同時(shí)，對(duì)公司內(nèi)部而言，信息系統(tǒng)作為企業(yè)資源計(jì)劃管理、流程優(yōu)化與再造的載體，可通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，為公司進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理與決策提供可靠依據(jù)，未來(lái)公司將不斷優(yōu)化江海聯(lián)運(yùn)信息管理平臺(tái)，提高經(jīng)營(yíng)效率，進(jìn)一步提升公司在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

對(duì)于未來(lái)投資并購(gòu)的方向，華光源海也進(jìn)行了介紹。公司稱(chēng)，未來(lái)將借助資本市場(chǎng)的力量，在長(zhǎng)江沿線(xiàn)港口和沿?？诎缎略龇肿庸揪W(wǎng)點(diǎn)，根據(jù)自身的產(chǎn)業(yè)環(huán)境、資產(chǎn)狀況、經(jīng)營(yíng)情況和發(fā)展戰(zhàn)略，積極尋找合適的并購(gòu)標(biāo)的，不斷提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)公司高質(zhì)量發(fā)展。

挖貝研究院資料顯示，華光源海自成立起始終專(zhuān)注于綜合性國(guó)際物流服務(wù)行業(yè)，在多年的行業(yè)耕耘中培養(yǎng)了經(jīng)驗(yàn)豐富的經(jīng)營(yíng)管理骨干和業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，形成國(guó)際貨運(yùn)代理、江海聯(lián)運(yùn)長(zhǎng)江內(nèi)支線(xiàn)集裝箱班輪運(yùn)輸以及公路運(yùn)輸三大具有互補(bǔ)協(xié)同效應(yīng)的核心業(yè)務(wù)體系。

目前，公司通過(guò)在長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)、荊州、宜昌、武漢、南昌、九江、南京、蘇州、常熟、太倉(cāng)、上海等地開(kāi)設(shè)業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，深入開(kāi)發(fā)當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)資源，公司基本形成覆蓋長(zhǎng)江中下游各主要港口的業(yè)務(wù)布局。

與此同時(shí)，公司作為首開(kāi)岳陽(yáng)港至上海洋山港江聯(lián)運(yùn)直航航線(xiàn)的航運(yùn)企業(yè)，航運(yùn)實(shí)力在長(zhǎng)江中下游處于較高水平，加之代理業(yè)務(wù)板塊長(zhǎng)期積累的客戶(hù)資源，公司已與20余家國(guó)際班輪承運(yùn)人簽訂訂艙代理協(xié)議和CCA駁船運(yùn)輸協(xié)議，實(shí)現(xiàn)江、海國(guó)際聯(lián)運(yùn)的無(wú)縫銜接，并成功運(yùn)營(yíng)多年。